Такелаж: классификация и особенности применения

Под такелажем подразумеваются различные системы, приспособления и устройства, задействованные в поднятии и перемещении груза. Они должны быть надежными, поскольку от этого зависит безопасность работ. Рассмотрим классификацию элементов такелажа и особенности их применения.

Такелаж — классификация

Различные элементы, используемые для фиксации грузов, их поднятия и перемещения, делятся на три группы:

    средства – все, что необходимо для захвата конструкции: стропа, подстропники, крючки, блочки, крепеж;

   устройства – конструкции для поднятия: мачты, балки, порталы, стойки;

   механизмы – оборудование, работающее в составе устройств или отдельно для подъема груза.

Последняя категория делится на ручные механизмы и с приводом. Первые приводятся в движение за счет усилия человека. Применяются для работы с небольшими грузами весом до 200 кг. Такелаж с приводом может быть электрический или электрогидравлический. Груз поднимается за счет работы электромотора и редуктора (регулирует обороты) или благодаря гидроцилиндрам, в которые накачивает давление маслонасос. Используются такие машины для подъема конструкций весом от 200 кг до 50 т. Важную роль в такелаже играют канаты, у которых есть собственная классификация.

Тросы и канаты — виды

Стальные тросы и канаты, задействованные в устройствах для такелажных работ, изготавливаются по немецкому стандарту DIN 3051 или по европейскому – EN 12385.

Между собой разделяются по таким особенностям как:

Применяются канаты в разных сферах. Одни изделия предназначены для регулярного движения. Они наматываются на стальные барабаны. Последние крутятся, разматывая или наматывая трос. Через систему блочков канат движется, поднимая или опуская груз. Другие стальные тросы применяются для фиксации груза. Канаты с петлями на концах называются подстропниками. Ими охватывают различные конструкции для перемещения. Тросы с крюками на конце и одним общим металлическим кольцом называются стропами. Кольцо надевается на крюк крана, тельфера или кран-балки, а небольшие крюки продеваются в монтажные отверстия или головки рым-болтов.

Крепеж для такелажа: классификация и назначение

Важную роль при такелажных работах играют метизы, от которых зависит надежность соединения деталей, безопасность процесса. Вот основные виды таких изделий, классификация и способы применения:

●       Зажим для каната. Изготавливается по стандартам DIN 741, DIN 1142, DIN 3093. В связи с этим бывает по конструкции U-образный, плоский П-образный, Simplex, Duplex, цанговый, клиновидный. Предназначен для фиксации двух стальных канатов. Используется в кран-балках, тельферах, растяжках.

●       Карабин такелажный. Основой для производства служит стандарт DIN 5299. Форма карабина возможна: овальная, грушевидная, трапециевидная, ассиметричная и пр. Фиксация осуществляется подпружиненной планкой или планкой на резьбе. Применяются для соединения такелажных систем или захвата груза через проушины, монтажные отверстия.

●       Скоба с шплинтом DIN 833, 834 или DIN 831, 832 (без шплинта). Элемент бывает омегаобразный или прямой. Замыкается посредством стального пальца. Подходит для установки в проушины, создавая более удобные петли для захвата груза. 

●       Рым-болт. Производится по DIN 580. Имеет круглую головку-кольцо и резьбовой штифт. Вкручивается в заранее просверленное отверстие для закрепления в материале. В кольцевую головку вставляется крюк или подстропник.

●      Коуш для троса. Бывает каплевидной или клиновидной формы. Устанавливается на стропу или подстропник в процессе плетения. Защищает стальной трос от истирания, местного сдавливания, продлевая его срок службы.

●       Талреп для троса. Изготавливается по DIN 1480. Имеет замкнутую рамку с правой и левой резьбой на торцах. В них вкручиваются крюки на шпильках. Вращение рамки приводит к стягиванию крюков. Используется в качестве распорок для фиксации груза при транспортировке.

Другие статьи:

про башмачные болты

про проблемы с метизами

стандарты и нормативы для крепежей

про метизы в экстремальных условиях